Controllo attivo della resistenza dell'aria

Il nostro Active Grille Shutter (AGS) consente di controllare l'efficienza. Le griglie nella parte anteriore del veicolo regolano la resistenza dell'aria in base alla situazione di marcia attuale: quando sono chiuse, la resistenza è inferiore. In questo modo si riducono le emissioni di CO₂, si riduce il consumo di carburante ed è possibile aumentare l'autonomia dei veicoli elettrici. Con le bocchette dell'aria aperte, i Grille Shutter consentono il massimo raffreddamento attraverso il vano motore.

Sistema completo sofisticato

I nostri sistemi di bocchette dell'aria si adattano perfettamente al concetto di veicolo. A bordo sono già presenti concetti efficienti di tenuta e convogliamento dell'aria. Inoltre, durante la produzione lavoriamo con combinazioni speciali di materiali che rendono il componente particolarmente resistente nella sua posizione esposta all'interno del veicolo.

Design flessibile per quasi tutti i veicoli

Grazie al loro design insolitamente flessibile e modulare, i nostri Active Grille Shutter contribuiscono in modo significativo all'efficienza energetica delle generazioni di veicoli attuali e future. E questo in quasi tutti i modelli: per motori a combustione e veicoli elettrici. Naturalmente, il sistema può anche essere integrato direttamente nella griglia.

Disponibile anche come Design e Bolster Grille Shutter

L'aerodinamica come espressione del design: i nostri Active Design Grille Shutter (D-AGS), con i loro elementi di design funzionali che gestiscono la resistenza all'aria, possono anche includere effetti luminosi e numerosi colori e superfici che sono l'elemento che ridefinisce lo stile nella parte anteriore del veicolo.

Il Bolster Active Grille Shutter (B-AGS) combina il supporto anteriore e il nostro sistema di alette dell'aria in un unico componente strutturale. La combinazione di materiali altamente sviluppata fa risparmiare peso, riduce il numero di parti ed è eccezionalmente stabile allo stesso tempo.

I vantaggi più importanti

• Aerodinamica migliorata: minori emissioni di CO₂ e crediti fuori ciclo
• Maggiore autonomia per i veicoli elettrici
• Avviamento a freddo più rapido grazie alle proprietà termiche ottimizzate
• Costruzione robusta per l'intera vita utile del veicolo
• Design modulare per applicazioni ad architettura trasversale
• Comando ventilazione freni (opzionale)
• Concetti integrati di tenuta/flusso d'aria
• Leggerezza e compattezza grazie alla struttura integrata
• Ulteriori funzioni opzionali
• Predisposizione per la diagnostica di bordo (OBD)

I vantaggi per i vostri clienti grazie al nostro sistema Active Grille Shutter

Gestione intelligente del flusso d’aria

• Riduzione del coefficiente di resistenza aerodinamica tramite regolazione attiva dell'aria di raffreddamento e gestione della ventilazione dei freni
• Due attuatori indipendenti garantiscono un funzionamento a prova di guasto
• Avviamento a freddo migliorato e, di conseguenza, minori emissioni e usura

Design flessibile

• Il design modulare consente un'applicazione ad architettura trasversale
• Possibilità di integrare i componenti circostanti
• Concetti integrati di tenuta/flusso d'aria
• Alette allineate orizzontalmente o verticalmente
• Diversi design e tecnologie per migliorare la rigidità e ottimizzare il comportamento delle perdite (per esempio il concetto di costola, GIT, MuCell e altri) 
• Disponibile con diverse cinematiche
• Resistente allo sporco e al ghiaccio
• Possibile come supporto all'integrazione di AGS nel sistema di gestione degli incidenti del veicolo (opzionale)
• La struttura ibrida combina plastica, metallo e pellicola organica

Riduzione dei costi

• Vantaggi in termini di costi grazie alla collaborazione con i fornitori di attuatori
• Tecnologie e materiali innovativi di Röchling Automotive (ad esempio GIT, MuCell e molti altri)

Assistenza completa da parte di Röchling

• Röchling vanta un'esperienza pluriennale e un ampio parco clienti
• Il sistema è stato interamente progettato da noi: dal concept generale allo sviluppo, al collaudo, alla convalida fino alla produzione
• Röchling dispone di eccellenti capacità di simulazione:
  • CFD, interazione fluido-struttura
  • Diagrammi di pressione: tipo 1 ((modulo) perdita attraverso il dispositivo di chiusura), tipo 2 ((tenuta) perdita intorno al dispositivo di chiusura)
• Sviluppo meccatronico proprio
• Know-how sulla diagnostica di bordo a livello di sistema
• Test a livello di componenti e sistema (inclusa galleria del vento per componenti proprietari)
• Su richiesta, collaudo a livello del veicolo (galleria del vento, prova su pista)
• Sviluppo e produzione in varie sedi in tutto il mondo