Active Speed Lip

Attivati

Con i nostri Active Speed Lip abbiamo ulteriormente sviluppato l'idea dei labbri passivi dei vani portaoggetti. La nostra soluzione è dotata di un azionamento che estende automaticamente gli elementi aerodinamici efficaci a velocità più elevate. A velocità inferiori, i labbri di impilaggio rimangono nascosti. In questo modo si evitano danni e il componente si protegge da solo.

Con il vento laterale

Gli Active Speed Lip sono progettati per veicoli ad alte prestazioni: un'ampia superficie frontale offre numerose possibilità di ottimizzazione aerodinamica. Questo vale, ad esempio, per i SUV. Quando sono attivati, i labbri di impilaggio guidano il flusso d'aria intorno agli pneumatici e liberano la strada per una guida efficiente. Allo stesso tempo, la resistenza all'aria dei componenti del sottoscocca viene notevolmente ridotta.  

Per una mobilità potente

L'aerodinamica migliorata consente di risparmiare energia e di ampliare sensibilmente l'offerta di motori a combustione interna e veicoli elettrici. Diverse modalità di guida e un design flessibile rendono gli Active Speed Lip interessanti per tutti i tipi di veicoli più grandi.

I vantaggi più importanti

• Massimo risparmio di carburante e miglioramento dell'autonomia per le autovetture, tra cui berline, coupé, station wagon e SUV di classe compatta/media senza Air Dam (AAD).
• Effetto aerodinamico da CD = da -15 a 30 punti, in base allo stile della carrozzeria e alle dimensioni degli pneumatici
• Miglioramento del consumo di carburante di circa 0,15-0,20 mpg (ciclo combinato)
• Consente la conformità ai requisiti di legge per la classificazione degli autocarri
• Design flessibile
  • Diverse strategie di azionamento meccatronico
  • Ottimizzato per il rispettivo modello di veicolo
• Materiali resistenti agli urti

I vantaggi per i vostri clienti grazie ai nostri Active Speed Lip

Aerodinamica ottimizzata

• Meno pressione su componenti del sottoscocca e su pneumatici che generano resistenza
• Fattore di forma ottimale per ogni applicazione
• Effetto aerodinamico da CD = da -15 a 30 punti, in base allo stile della carrozzeria e alle dimensioni degli pneumatici
• Risparmio di carburante da 0,15 a 0,20 mpg circa (ciclo combinato)

Altezza libera dal suolo regolabile

• Una volta rientrati, l'altezza libera dal suolo e l'angolo di pendenza richiesti vengono mantenuti e la mobilità e l'estetica fuoristrada miglioreranno.
• Adattamento aerodinamico ottimale del sistema alle velocità più elevate
• I concetti di azionamento rotante o lineare consentono diversi metodi di installazione per diverse strategie aerodinamiche

Protezione dagli urti

• I materiali resistenti agli urti garantiscono una lunga durata anche nelle condizioni più difficili

Assistenza completa da parte di Röchling

• Progettiamo, sviluppiamo e produciamo il sistema completo in base alle esigenze aerodinamiche e di imballaggio dei nostri clienti