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모터사이클 연료 탱크
두 바퀴의 발전
현재 시판되는 모터사이클 탱크는 주로 금속이나 블로우 몰딩 성형 플라스틱으로 만들어집니다. 당사는 앞선 생각으로 사출 성형과 특수 용접 기술을 결합하였습니다. 이러한 탱크는 무게를 크게 줄였을 뿐만 아니라 추가 기능까지 갖추었으며 처음으로 양산 생산을 진행합니다.
용접 사출 성형 부품
먼저 모터사이클 탱크의 개별 부품은 사출 성형 후 함께 용접됩니다. 이 공정을 통해 매우 높은 기하학적 정밀도를 달성하고 완전한 설계의 자유를 얻습니다. 사출 성형 공정을 통해 벽면 두께를 매우 정교하게 제어하여 특정 부위의 응력에 따라 소재를 보다 견고하게 만들 수 있습니다.
연료 탱크 그 이상
추가 기능의 통합 가능성은 탱크를 더욱 매력적으로 만들어줍니다. 내장형 마운팅 장치부터 연료 펌프용 인터페이스에 이르기까지 다양한 선택을 할 수 있습니다. 새로운 제조 공정과 당사의 탱크를 위해 특수 개발된 소재를 조합하여 비용을 효과적이고 안전하게 제조됩니다. 또한 당사의 새로운 모터사이클 탱크는 저온 충격 강도 및 탄화수소 배출의 모든 요구사항을 충족합니다.
