언더바디 패널

조용한 보호

당사의 언더바디 패널은 많은 자동차에서 소리 없는 영웅 역할을 합니다. 눈에 거의 띄지 않는 이 패널은 공기역학과 엔진 보호, 변속기 및 차체를 보호하는 결정적인 역할을 합니다. 또한 이 패널은 내부와 외부에서 엔진 소음을 최소화합니다. 전체적으로 조용한 차량은 편안함이 향상되며 소음 규정을 쉽게 준수하는데 도움이 됩니다. 이를 위해 당사는 고품질 소재와 정교한 설계를 조합하여 이용합니다.

정교한 공기역학, 음향, 열 관리 및 보호 제품

당사의 언더바디를 개발하기 위해 최신 시뮬레이션 기술뿐만 아니라 수로 시험과 같은 내부 시험을 이용합니다. 다양한 처리 기술과 소재 조합을 이용하여 당사는 공기역학, 어쿠스틱, 열 관리 및 보호에서 최상의 품질과 높은 효율성을 달성합니다.

주요 특징

사출 성형(1 및 2 K)
- PP, PP/EPDM, PP 광물 주입, PP/GF
MuCell을 이용한 사출 성형 조제
- PP/GF(MuCell), PP/EPDM 광물 주입
충격 압출(고압)
- GMT, D-LFT, SMC
성형 프레싱(저압)
- LWRT, 부직포 소재
열성형
- HD-PE
하이브리드 성형
- 사출 성형과 압축 성형의 조합
- 유기 시트 또는 알루미늄 열 실드 등 여러 소재를 조합

당사의 언더바디 솔루션을 통해 고객이 얻는 이득

경량

LWRT: 1.000~2.000g/m²
MuCell 및 Core Back을 이용한 사출 성형: 약 1.500g/m²

비용 효과적인 솔루션

MuCell 및 Core Back 기술을 이용한 대형 부품의 사출 성형
사출 성형을 위한 스택 몰드
LWRT를 위한 멀티 캐비티 몰드
멀티 캐비티 몰드와 조합한 PET 모노레이어 소재

고성능 구성품

세세하게 조정된 파편 충격 저항: 예: 주요 부위에 부드러운 구성품 이용
강성/강도 조절 가능
전체 또는 부분 열 실딩

효과적인 음향

통합 흡수 및 차음
광범위한 추가 흡수재

Röchling의 종합 서비스

Röchling은 혁신적인 공정 기술의 도움을 통해 모든 관련 소재로부터 전체 언더바디 패널을 설계, 개발 및 제조합니다
내부 소재 및 공정 개발:
- 약 1,000g/m²에서 최대 2,000g/m²까지 넓은 무게 범위에서 PP/GF를 기반으로 LWRT를 내부 개발 및 생산합니다
- 표준 버전을 전세계에서 이용 가능
- 맞춤형 어쿠스틱 특성(멀티레이어 소재)
- MuCell을 이용하거나 이용하지 않는 PP/LGF
차량 수준의 시뮬레이션 및 확인(윈드 터널 테스트, 워터 크루즈)
40년의 언더바디 패널 개발 및 제조 경험
전세계 진출