Revêtements des soubassements

Silencieux

Nos revêtements de soubassements sont les héros silencieux de nombreuses voitures : à peine visibles par l’observateur, ils jouent un rôle décisif dans l’aérodynamisme ainsi que dans la protection du moteur, de la boîte de vitesses et de la carrosserie. De plus, les panneaux minimisent le bruit du moteur, à l’intérieur comme à l’extérieur. Un véhicule globalement plus silencieux améliore le confort et permet de respecter facilement les réglementations en matière de bruit. Pour y parvenir, nous misons sur une combinaison de matériaux de haute qualité et d’un design sophistiqué.

Produits sophistiqués pour l’aérodynamisme, l’acoustique, la gestion thermique et la protection

Pour le développement de nos revêtements de soubassements, nous utilisons non seulement les technologies de simulation les plus récentes, mais aussi des tests internes tels que les franchissements de cours d'eau. Grâce à différentes techniques de traitement et combinaisons de matériaux, nous obtenons la meilleure qualité possible et une efficacité élevée en termes d’aérodynamisme, d’acoustique, de gestion de la chaleur et de protection.

Les principaux points forts

Moulage par injection (1 et 2 K)
- PP, PP/EPDM, remplissage minéral PP, PP/GF
Composé de moulage par injection avec MuCell
- PP/GF (MuCell), remplissage minéral PP/EPDM
Extrusion à impact (haute pression)
- GMT, D-LFT, SMC
Moule de pressage (basse pression)
- LWRT, matériau non tissé
Thermoformage
- PE-HD
Façonnage hybride
- Combinaison de moulage par injection et de moulage par compression
- Combinaison de différents matériaux, par ex. avec tôle organique ou écrans thermiques en aluminium

Vos avantages client grâce à nos solutions de soubassement

Faible poids

LWRT : 1 000-2 000 g/m2
Moulage par injection avec MuCell et Core Back : ~1 500 g/m2

Solutions rentables

Moulage par injection de grandes pièces avec technologie MuCell et Coreback
Empilage de moules pour moulage par injection
Moules multi-cavités pour LWRT
Materiau monocouche en PET combiné avec des moules multi-cavités

Composants hautes performances

Résistance aux impacts de gravillons finement réglée : par exemple : grâce à des composants souples dans les zones critiques
Rigidité/résistance réglable
Blindage thermique complet ou partiel

Acoustique efficace

Absorption et isolation acoustique intégrées
Large gamme d’absorbeurs supplémentaires

Service complet de la part de Röchling

Röchling conçoit, développe et produit des revêtements de soubassements complets à partir de tous les matériaux pertinents à l’aide de technologies de traitement innovantes
Développement de matériaux et de processus en interne :
- Développement et production en interne de LWRT à base de PP/GF avec une large gamme de poids d’environ 1 000 g/m2 jusqu’à 2 000 g/m2
- Les versions standard sont disponibles dans le monde entier
- Propriétés acoustiques personnalisables (matériau multicouche)
- PP/LGF avec et sans MuCell
Simulation et validation jusqu’au niveau du véhicule (essais en soufflerie, sur l’eau)
40 ans d’expérience dans le développement et la fabrication de revêtements de soubassements
Présence mondiale