Les éléments structurels peuvent remplacer les éléments métalliques et structurels. Cela est possible en améliorant des propriétés très spécifiques. Par exemple, nous utilisons des inserts métalliques ou des fibres continues pour le renforcement. Cela augmente la rigidité, la solidité et la résistance aux chocs. Cependant, nous n’utilisons pas uniquement cette technologie pour des solutions dans des applications de caisse en blanc et de batterie. Nous utiliserons Structural Lightweight pour améliorer l’ensemble de notre gamme de produits.
L’intégration fonctionnelle est un autre avantage de cette technologie. Nous combinons plusieurs composants en un seul, afin de réduire le nombre de pièces nécessaires. Pour nos clients, cela correspond à une réduction du poids et des coûts.
Pour démontrer l’énorme potentiel de cette technologie, nous avons réalisé une étude de cas avec un raidisseur. Actuellement, un composant réalisé par moulage mécanique de magnésium est encore utilisé, monté entre les passages de roue avant d’un véhicule haut de gamme. Notre objectif ambitieux est de développer un produit plus léger et plus résilient à cet effet.
Notre technologie peut s’adapter à un large éventail d’applications. En fonction de vos besoins, nous trouverons la bonne solution.
Conception standard en acier | Application de série de haute performance | Technologie de ruban Röchling Automotive | |
Conception en tôle soudée | Moulage mécanique de magnésium | Ruban de fibre de carbone PA6 + moulage par injection de fibre de verre | |
Solidité | + | o | + |
Rigidité | o | o | + |
Poids | -- | o | + |
Coût | + | o | o |
Durabilité | o | o | + |
Résistance à la corrosion | -- | o | + |
Corrosion par contact | + | o | o |
Montage/Introduction de charge | o | o | - |
Longévité | o | o | + |
Avantages supplémentaires | Potentiels d’intégration fonctionnelle :
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o = base/+ = performances supérieures/- = performances inférieures
La technologie de bande est une conception légère dans sa forme la plus pure. La technologie rend les composants aussi légers que le plastique et aussi résistants que le métal. Des renforts intégrés assurent la sécurité nécessaire.
La base des composants dotés de la technologie de bande est un plastique de haute qualité. Ce qui est inhabituel, ce sont les éléments de stabilisation fermement intégrés : les bandes. Elles se composent de nombreuses fibres de verre ou de carbone extrêmement fines maintenues ensemble par une matrice de PP ou PA. Toutes les fibres ont la même orientation sur toute la longueur, ce qui confère un effet stabilisant particulièrement prononcé.
Avec la technologie de bande, nous entamons une nouvelle phase de conception légère. Nous pouvons déjà proposer des composants importants avec cette technologie. Il s’agit notamment des couvercles et des boîtiers de batterie qui sont des éléments essentiels de notre électromobilité. De plus, les structures de siège, les cloisons et les parois, ainsi que les composants soumis à des contraintes élevées tels que les renforts, bénéficient des avantages de cette méthode de fabrication.
Nous sommes convaincus que nous proposons la technologie qui convient aux exigences ciblées. Nous sommes un fournisseur de services complets qui apporte une valeur ajoutée à votre produit, grâce à une conception basée sur la légèreté, une expertise des matériaux et des processus :
Notre vaste expérience et notre savoir-faire nous permettent de fournir une large gamme de produits qui conviennent à la plupart des applications automobiles structurelles. Notre objectif est de collaborer avec nos clients pour trouver la solution la plus adaptée à un produit.