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アクティブエアブラインド
2 つのコンセプト、1 つのゴール
アクティブエアブラインド (AAB) - インテリジェントな効果で、有利な空気特性を生じるラジエーターブラインドです。 姉妹製品のアクティブグリルシャッター（AGS）と同様に、車両の正面で直接空気の流れを制御します。 閉じた状態ではエンジンルームが密閉され、空気の流れが車両周辺に導かれます。 その効果は、アクティブグリルシャッターの利点に匹敵します。空気抵抗の軽減、低排出ガスの運転、特定部品のより高速な加熱などはそのほんの一例です。
既知の原理が効率的に最適化されています
アクティブエアブラインドは、グリルに個々のエアフラップを装備する代わりに、車両の正面に布製のブラインドを使用しています。 このシステムはローラーブラインドのように機能します。布製のブラインドを巻き上げると、エンジンルームへの吸気口が開かれます。 内蔵のケーブルガイドが、吸気口の前でブラインドを降ろして閉じます。 これは無限に可変して動作します。 これにより、放熱中でも効率的な運転が可能になります。
多くの利点を備えた省スペースのソリューション
布地が前面全体をカバーするため、ほとんどの空気漏れを防ぐことができます。 このシステムは取り付けフレームに完全に統合されているため、特に軽量で省スペースで済みます。 このため、アクティブエアブラインドは、車両の前部にわずかなスペースしかない車両にもコンパクトなソリューションです。 さらに柔軟性を高めるために、ブラインドは水平方向、垂直方向どちらにも動かすことができます。
アクティブエアブラインドによる顧客のメリット
インテリジェントな空気の流れ管理
- AGS（アクティブグリルシャッター）のすべての利点
- 積極的な冷却空気制御とブレーキ換気管理による空気抵抗係数の低減化
- コールドスタートの改善により、排出量と摩耗を削減
- 冷却パックの一部として取り付けられ、熱交換器の熱特性を効率的に管理
統合構造
- プラスチック、金属、有機フィルムを組み合わせたハイブリッド構造
柔軟な設計
- （回転式ラメラの代わりに）布製ブラインドのスライドによる吸気口の閉鎖
- 省スペースでスリムな設計により、特にX方向のスペースが極めて限られた車両に最適
- 衝突試験で最高の結果、「ソフト」衝突挙動
- ラメラを使用したアクティブシステムと比較して、空気漏れの傾向が著しく低下
- 低温では温度の変動が緩慢なため、特に BEV 用途に最適
- モジュール設計により、クロスアーキテクチャーに対応
- 周辺パーツはオプションで統合可能
- シーリングとエアフローの統合コンセプト
コスト削減
- アクチュエータのサプライヤーとの提携によるコスト面での利点
- Röchling Automotive 社の革新的な素材と技術（例：GIT、MuCell、その他）
Röchling によるフルサービス
- Röchlingには長年の豊富な経験があり、多くの人々から推奨されています
- 総合的なコンセプトから開発、試験、検証、生産にいたるまで、当社は完全なシステムを提供します
- Röchlingによる以下の優れたシミュレーションもご利用いただけます：
- CFD
- 流体と構造の相互作用
- 圧力図： タイプ 1（（モジュール）閉鎖装置を通る漏れ）、タイプ 2（（シール）閉鎖装置の周囲の漏れ）
- メカトロニクス開発における業界リーダー
- システムレベルでの車載診断のノウハウ
- 部品およびシステムレベルの試験（専有部品の風洞試験を含む）
- ご要望に応じて、車両レベルでの試験を実施（風洞試験、トラックテスト）
- 世界各地の拠点での開発と製造
