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Com o Lignostone® criogênico, oferecemos um material exclusivo, fabricado a partir de lâminas de faia selecionadas, impregnadas a vácuo com resina sintética termorrrígida e densificadas sob calor e pressão. As propriedades extraordinárias do Lignostone® criogênico o tornam o material ideal para isolamento de tanques criogênicos em transportadores de GNL e GLP:
- baixa condutividade térmica
- excelente resistência à temperaturas
- resiste a altas cargas mecânicas
- resistência a abrasão e desgaste
- baixo coeficiente de atrito deslizante
- bom isolamento elétrico
- baixo peso específico
Aplicações
O laminado criogênico de madeira densificada Lignostone® é amplamente usado para isolamento de tanques criogênicos como:
- suportes de tanques
- calços antiflutuação
- calços antioscilação
- calços antirrolamento
- blocos fixos
- blocos deslizantes
- cavilhas de madeira
em
- tanques prismáticos de GNL (por exemplo, 87.500 cbm)
- tanques prismáticos de GLP (por exemplo, 78.000 cbm)
- tanques cilíndricos de GLP (bilobulares)
- tanques de armazenamento flutuantes de GNL
- Transportadores de etileno
Qualidade aprovada
O laminado criogênico de madeira densificada Lignostone® é aprovado como isolamento de tanques criogênicos pelas seguintes grandes empresas:
- IHI
- JMU
- LR
- BV
- NKK
- M.W.Kellogg
- DNV
- BV
- GL
O Lignostone® criogênico faz parte de nossa linha de materiais de isolamento criogênico. Mais informações sobre nossos materiais de isolamento criogênico.
Isolamento criogênico para tanques de combustível GNL
O Lignostone® criogênico também é usado como isolamento criogênico para tanques de combustível GNL. O laminado criogênico de madeira densificada Lignostone® isola permanentemente o tanque de combustível GNL dos motores a GNL da estrutura do navio, aumentando a confiabilidade e a longa vida útil do sistema de propulsão da embarcação. Mais informações sobre isolamento criogênico para tanques de combustível GNL
