Camper, c’est vivre sa vie en toute liberté : partir en vacances sans renoncer à ses quatre murs, profiter d’un coucher de soleil devant sa caravane ou partir en excursion en toute flexibilité. Ce mode de voyage est de plus en plus prisé. Pour garantir une détente optimale, les fabricants travaillent à l’amélioration continue du confort, de la sécurité et de l’efficacité. Nous vous aidons à concevoir des camping-cars, caravanes et vans aménagés plus efficaces et plus durables grâce aux panneaux d’aménagement composés en Foamlite®, notre matériau de construction léger.
Panneaux d’aménagement Foamlite®
Foamlite® est un matériau expansé et à alvéoles fermées, combinant une grande légèreté et une haute stabilité mécanique. Les panneaux légers Foamlite®:
Panneaux d’aménagement Foamlite® – domaines d’application
Avec les panneaux d’aménagement Foamlite®, les fabricants de camping-cars, caravanes et vans aménagés construisent des éléments très légers, solides et offrant une qualité optique élevée, tels que :
Les panneaux d’aménagement Foamlite® pour caravanes, camping-cars et vans aménagés sont disponibles dans de nombreux formats et épaisseurs:
À la longue, les coups et frottements occasionnés par le chargement et le déchargement des marchandises et des outils peuvent endommager l’habillage intérieur des véhicules de transport et de service, ce qui entraîne une usure précoce et réduit la durée de vie. Grâce à leur stabilité mécanique élevée et à leur résistance aux rayures et aux chocs, les revêtements et sols en Foamlite® offrent une très longue durée de vie et une qualité optique durablement élevée. Les résultats des tests réalisés dans notre propre laboratoire de matériaux montrent que les panneaux Foamlite® présentent une résistance à l’abrasion nettement supérieure à celle des panneaux conventionnels en contreplaqué (ou aggloméré) testés.
Foamlite® dispose d’une charnière « intégrée ». Le fraisage d’une simple encoche en V de 90 degrés suffit. On peut fabriquer par exemple des portes ultra-légères avec encoche en V, ce qui permet d’économiser du temps lors du processus d’usinage et des frais de matériel supplémentaires pour les charnières, les vis et les rivets.